Boeing na Commercial Aircraft Corp. nke China (COMAC) taa bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta ọhụrụ iji gbasaa mmekorita nyocha ha na-akwado ogologo oge na-adigide uto nke ụgbọ elu azụmahịa.
Ụlọ ọrụ abụọ a, ndị bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta mbụ na Maachị 2012, na-eme nchọpụta ụzọ ha ga-esi melite arụmọrụ mmanụ ụgbọ elu na mbelata ikuku ikuku griin haus, gụnyere njikwa ụgbọ elu biofuel na njikwa ụgbọ elu (ATM).
Site na nkwekọrịta ọhụrụ a, bịanyere aka na Zhuhai Airshow, ụlọ ọrụ ndị ahụ ga-enyocha akụkụ isii nke nyocha bara uru site na ụlọ ọrụ teknụzụ Boeing-COMAC Sustainable Aviation Technology Centre. Ha ga-aga n'ihu na-agbanwe amụma ahịa ụgbọ elu azụmahịa.
"Ka anyị na-eru nso afọ 45 nke mmekorita n'etiti Boeing na ụlọ ọrụ ụgbọ elu nke China, Boeing na COMAC na-agbasawanye mgbalị anyị iji hụ na ọganihu na-adịgide adịgide nke ụgbọ elu azụmahịa, melite arụmọrụ ya ma belata mmetụta gburugburu ebe obibi," Ian Chang, osote onye isi oche, Supplier kwuru. Njikwa Ọrụ China & Mmepe Azụmahịa, ụgbọ elu azụmahịa Boeing. "Nchọpụta uru anyị nwere na COMAC na-akwado mbọ Boeing zuru ụwa ọnụ iji mee ka uto na onye mmekọ aka dozie ihe ịma aka maka ụlọ ọrụ anyị."
"Ụlọ ọrụ abụọ a emeela ka ntụkwasị obi na nghọta dịkwuo mma n'ime afọ ise nke ịrụkọ ọrụ ọnụ," Wu Guanghui, osote onye isi oche COMAC kwuru. "Nkwekọrịta a bịanyere aka na ya taa na-agbatị ma weta nkwado anyị n'ọkwa ọhụrụ, na-enyere ụlọ ọrụ abụọ ahụ aka itinye uru nke ha maka nsonaazụ mmeri nke nwere ike ịba uru ọ bụghị naanị China, kamakwa ụwa ndị ọzọ."
Ebe nyocha maka ụlọ ọrụ teknụzụ Sustainable Aviation ga-agụnye:
• Teknụzụ na-akwado mmepe mmanụ ụgbọ elu na-adigide ma na-enyocha uru ụgbọ elu nke iji teknụzụ ndị a;
• Teknụzụ ATM na ngwa;
• nrụpụta gburugburu ebe obibi na-adigide, gụnyere imegharị ihe eji emegharị ihe;
• Teknụzụ iji kwalite gburugburu ụlọ ụgbọ elu metụtara nlekọta gburugburu ebe obibi na njem ikuku site na ndị mmadụ merela agadi;
• Ụlọ ọrụ ọhụrụ ma ọ bụ ụkpụrụ mba ụwa na nchekwa ike ụgbọ elu na mbelata ikuku;
• Ọganihu na nchekwa ebe ọrụ n'oge ụlọ na arụ ọrụ ala.
Dị ka ha nwere kemgbe 2012, Boeing na COMAC ga-ejikọta ọnụ ma kwado nyocha nke mahadum na ụlọ ọrụ nyocha nke China. Nkwekọrịta mbụ ha kere Boeing-COMAC Aviation Energy Conservation and Emissions Reductions (AECER) Technology Center.
Kemgbe ahụ, Boeing-COMAC AECER Center duziri ọrụ nyocha 17, na-eduga na ebe ngosi ihe ngosi ụgbọ elu nke na-atụgharị “mmanụ gutter” n'ime mmanụ ụgbọ elu yana sistemụ ngwanrọ ATM atọ. Ụlọ ọrụ ahụ adọtala ndị mmekọ nyocha ụlọ iri na abụọ na nke mba ụwa.
Tụkwasị na nke ahụ, Boeing na COMAC na-eme atụmatụ imepe ụlọ ọrụ nkwonkwo na Zhoushan, China, nke ga-etinye n'ime ime na agba 737 tupu Boeing ebuga ndị ahịa China ụgbọ elu ndị a.
China bụ otu n'ime ahịa ụgbọ elu na-eto ngwa ngwa n'ụwa. Ụlọ ọrụ na-ahụ maka ụgbọ elu nke China ebula amụma na njem ndị njem na China ga-eru nde 485 n'afọ a, ọ ga-erukwa ndị njem ijeri 1.5 na 2030. Boeing ekwuola na ụgbọ elu ndị China ga-achọ ịzụta ihe karịrị 6,800 ụgbọ elu ọhụrụ site na 2035 iji zute ngwa ngwa na-eto eto. ọchịchọ maka njem ụgbọ elu nke ụlọ na nke mba ụwa.
